Seit 1944 gehört der Oberleitungsbus, kurz Obus genannt, zu Esslingen wie der Neckar oder die Burg. Hervorgegangen ist der Obusbetrieb aus der Esslinger Städtischen Straßenbahn, die von 1912 bis 1944 verkehrte. Ab 1960 beschaffte der Städtische Verkehrsbetrieb Esslingen (SVE) insgesamt sieben Henschel Obusse HS 160 OSL. Als letzter seiner Art stand Wagen 22 bis 1986 im Einsatz und beendete nach einer Laufleistung von stolzen 1,4 Mio. km den Alltagsdienst, blieb jedoch der Nachwelt erhalten. Zu Stadtfesten und anderen Anlässen wurde der „Henschel“ noch bis ins Jahr 2003 gelegentlich eingesetzt, fiel dann aber in einen gut zehnjährigen Dornröschenschlaf. 2013 begann der Verein Stuttgarter Historische Straßenbahnen e. V. (SHB), unterstützt durch externe Obusfreunde, den Wagen 22 zu restaurieren, um ihn wieder unter Draht und auf die Straße zu bringen. Seit Mai 2019 steht er wieder bereit, Sie und andere Fahrgäste zu befördern – elektrisch, abgasfrei und ganz im Stil der 1960er Jahre.
Seit April 2024 steht der Van Hool Obus 213 als weiteres Fahrzeug für Fahrten zur Verfügung. Das Fahrzeug stammt aus einer Kleinserie von neun Fahrzeugen des belgischen Herstellers Van Hool mit elektrischer Ausrüstung der Firma Kiepe. 2002 gebaut ist er zwar ein Youngtimer aber ein wichtiger Bestandteil unserer Sammlung, da er den Fortbestand des Obusbetriebs in Esslingen sicherte und mit erstmaligen Niederflureinstieg modernisierte. Außerdem zeigt sein Drehstromantrieb die technische Weiterentwicklung des Antriebsstrangs. Das Fahrzeug kommt bei technischen Problemen am Henschel-Obus 22 oder bei Baustellen an der Fahrleitungsinfrastruktur zum Einsatz.
Steigen Sie ein und fahren Sie mit unseren historischen Obussen durch eine der schönsten Städte Baden-Württembergs!
Unser dritter Obus 327 (Baujahr 1994) ist im Straßenbahnmuseum Stuttgart zu besichtigen. Bei Wagen 327 handelt es sich um einen frühen Vertreter eines Hybridbusses, auch Duo-Bus genannt. Um die Fahrleitungs-Infrastruktur des Obusnetzes besser auszunutzen beschaffte man Obusse mit umschaltbaren Dieselmotor. Diese Fahrzeuge waren vor allem auf den östlichen Filderbuslinien 119 und 120 anzutreffen. An der Haltestelle Nellinger Linde wurde zwischen Fahrleitungs- oder Dieselmotorbetrieb gewechselt. Das Fahrzeug ist derzeit nicht betriebsfähig und repräsentiert die Geschichte des Obusbetriebs Esslingen im Straßenbahnmuseum Stuttgart.
- Sonntag, 14. April 2024
- Sonntag, 12. Mai 2024
- Sonntag, 09. Juni 2024
- Sonntag, 14. Juli 2024
- Sonntag, 11. August 2024
- Sonntag, 08. September 2024
- Sonntag, 20. Oktober 2024
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An den oben genannten Fahrtagen erhalten Sie aktuelle Informationen zum Beispiel zu Betriebsstörungen oder Verspätungen unter der Telefonnummer 0711/ 7885-7770 (Museumskasse Straßenbahnmuseum Stuttgart, sonntags 10 - 18 Uhr besetzt).
Stuttgart-Obertürkheim Bahnhof >>> Stadtgrenze >>> Weinstraße >>> Mettingen Bahnhof (Trollingerweg) >>> Burgunderstraße >>> Volkshochschule >>> Schlachthausbrücke >>> Schelztor >>> Esslingen Bahnhof/ ZOB >>> Pliensauturm >>> Merkel’sches Bad >>> Esslingen Charlottenplatz >>> Bismarckstraße >>> Stauffenbergstraße >>> Obersslingen Indexstraße/ Bahnhof >>> Herderstraße >>> Steinhalde >>> Lerchenäcker >>> und zurück
| Haltestelle | Uhrzeit | |||
| Oberesslingen Lerchenäcker ab | 13:37 | 15:07 | 16:37 | |
| Steinhalde | 13:39 | 15:09 | 16:39 | |
| Herderstraße | 13:41 | 15:11 | 16:41 | |
| Oberesslingen Indexstraße/ Bhf. | 13:42 | 15:12 | 16:42 | |
| Stauffenbergstraße | 13:43 | 15:13 | 16:43 | |
| Bismarckstraße | 12:14 | 13:44 | 15:14 | 16:44 |
| Esslingen Charlottenplatz | 12:16 | 13:46 | 15:16 | 16:46 |
| Merkel’sches Bad | 12:17 | 13:47 | 15:17 | 16:47 |
| Pliensauturm | 12:18 | 13:48 | 15:18 | 16:48 |
| Esslingen Bhf./ ZOB an | 12:20 | 13:50 | 15:20 | 16:50 |
| Esslingen Bhf./ ZOB ab | 12:25 | 13:55 | 15:25 | 16:55 |
| Schelztor | 12:26 | 13:56 | 15:26 | 16:56 |
| Schlachthausbrücke | 12:27 | 13:57 | 15:27 | 16:57 |
| Volkshochschule | 12:29 | 13:59 | 15:29 | 16:59 |
| Burgunderstraße | 12:31 | 14:01 | 15:31 | 17:01 |
| Mettingen Bhf. (Trollingerweg) | 12:32 | 14:02 | 15:32 | 17:02 |
| Weinstraße | 12:36 | 14:06 | 15:36 | 17:06 |
| Stadtgrenze | 12:39 | 14:09 | 15:39 | 17:09 |
| Stuttgart-Obertürkheim Bhf. an | 12:40*** | 14:10*** | 15:40*** | 17:10*** |
*** es besteht Anschluss Richtung Straßenbahnmuseum (Bad Cannstatt)
| Haltestelle | Uhrzeit | |||
|
Stuttgart-Obertürkheim Bhf. ab |
12:50 | 14:20 | 15:50 | 17:20* |
| Stadtgrenze | 12:51 | 14:21 | 15:51 | 17:21* |
| Weinstraße | 12:52 | 14:22 | 15:52 | 17:22* |
| Mettingen Bhf. (Trollingerweg) | 12:55 | 14:25 | 15:55 | 17:25* |
| Burgunderstraße | 12:56 | 14:26 | 15:56 | 17:26* |
| Volkshochschule | 12:58 | 14:28 | 15:58 | 17:28* |
| Schlachthausbrücke | 13:00 | 14:30 | 16:00 | 17:30* |
| Schelztor | 13:02 | 14:32 | 16:02 | 17:32* |
| Esslingen Bhf./ ZOB an | 13:05 | 14:35 | 16:05 | 17:35* |
| Esslingen Bhf./ ZOB ab | 13:10 | 14:40 | 16:10 | 17:40* |
| Pliensauturm | 13:11 | 14:41 | 16:11 | 17:41* |
| Merkel’sches Bad | 13:12 | 14:42 | 16:12 | 17:42* |
| Esslingen Charlottenplatz | 13:13 | 14:43 | 16:13 | 17:43* |
| Bismarckstraße | 13:15 | 14:45 | 16:15 | 17:45* |
| Stauffenbergstraße | 13:16 | 14:46 | 16:16 | |
| Oberesslingen Indexstraße/ Bhf. | 13:17 | 14:47 | 16:17 | |
| Herderstraße | 13:18 | 14:48 | 16:18 | |
| Steinhalde | 13:20 | 14:50 | 16:19 | |
| Oberesslingen Lerchenäcker an | 13:23 | 14:53 | 16:23 | |
* Fahrt endet an der Bismarckstraße
Verbinden Sie Ihre Fahrt im historischen Obus mit einem Besuch des Stuttgarter Straßenbahnmuseums mit seinen umfangreichen Sammlungen zur regionalen Geschichte des ÖPNV. Unter anderem erfahren Sie Wissenswertes über die Esslinger Städtische Straßenbahn (ESS) und die Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (END). Das Straßenbahnmuseum ist zugleich Ausgangspunkt der Straßenbahn-Oldtimerlinie 23, die bis Ruhbank (Fernsehturm) verkehrt. Die Verbindung zwischen der Obus-Endstelle in Obertürkheim und dem Museum stellt ein historischer Omnibus her. Eine preisgünstige Kombikarte (Infos unten) umfasst die Fahrt mit Obus, Omnibus und historischer Straßenbahn sowie den Eintritt ins Museum. Erleben Sie einen Tag lang historischen Nahverkehr zum Pauschalpreis!
| Haltestelle | Uhrzeit | |||
| Straßenbahnmuseum Stuttgart-Bad Cannstatt ab |
12:25 | 13:55 | 15:25 | 16:55 |
| Stuttgart-Obertürkheim Bahnhof an |
12:40** | 14:10** | 15:40** | 17:10** |
** es besteht Anschluss zum Obus Richtung Lerchenäcker
| Stuttgart-Obertürkheim Bahnhof ab |
12:45 | 14:25 | 15:55 | 17:25 |
| Straßenbahnmuseum Stuttgart-Bad Cannstatt an |
13:00* | 14:40* | 16:10 | 17:40 |
* es besteht Anschluss auf die Straßenbahn-Oldtimerlinie 23
| Historischer Obus | Tageskarte* | |
|
Rundfahrt: |
* = gültig für beliebig viele Fahrten im Obus, auf der Stuttgarter Straßenbahn-Oldtimerlinie 23, dem Zubringerbus Straßenbahnmuseum Stuttgart - Obertürkheim (Anschluss Obus) und zurück sowie Eintritt ins Straßenbahnmuseum | |
| Erwachsene | 4,50 EUR | 11,50 EUR |
| Ermäßigt** | 3,50 EUR | 9,00 EUR |
| Familien | 9,50 EUR | 23,00 EUR |
** Als ermäßigt gelten Kinder (zwischen 6 und 14 Jahren), Schüler, Studenten, Schwerbehinderte und Wehr-/Zivildienstleistende gegen Vorlage des jeweiligen Ausweises. Kinder unter 6 Jahre sind frei.
Der Obus hält auf seiner Fahrt zwischen Obertürkheim Bf, Esslingen, Oberesslingen und Lerchenäcker nach Bedarf an allen regulären Haltestellen der SVE-Linie 101. Es gilt ein besonderer Tarif. Fahrscheine erhalten Sie beim Schaffner auf dem Wagen. Bitte beachten Sie, dass keine Kartenzahlung beim Schaffner möglich ist. Da es sich um ein historisches Einzelstück handelt können die Fahrten bei technischen Störungen entfallen.
Auf Grund des Alters der Fahrzeuge ist kein barrierefreier Ein- und Ausstieg möglich.
Die Mitnahme von Gepäck und Kinderwagen ist begrenzt möglich. Fahrräder können nicht transportiert werden. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
| VVS-Fahrausweise und das Deutschlandticket (D-Ticket) haben keine Gültigkeit! |
